Hemos finalizado la transformación de un Ford Kuga para uno de nuestros clientes, un conductor con problemas de movilidad en sus extremidades inferiores que precisa una ayuda a la conducción para accionar acelerador y freno.

 

Siempre que transformamos un vehículo montamos mandos de la marca líder Guidosimplex y, en este caso particular, el cliente se ha decidido por el acelerador y freno F1 EVO. 

 

El F1 EVO se instala en el piso del coche y su funcionamiento es completamente mecánico. El conductor acciona el mando a través de una empuñadura similar a la palanca de una caja de cambios, de modo que, tirando de ella hacia su cuerpo, el vehículo acelera y, empujando en sentido contrario, hacia adelante, frena. Además, el mando incorpora un sistema de bloqueo que traba la palanca en posición de freno, dando mayor libertad de movimientos al conductor que, con la mano derecha libre, puede realizar otras maniobras como accionar la palanca de cambios o el freno de mano.

El Guidosimplex F1 EVO es una ayuda a la conducción muy funcional y segura, a la vez que estética, confortable y versátil. Su relación calidad-precio es notable, posicionándose como el acelerador y freno más económico de su categoría en nuestro catálogo de productos. Y es que soluciona con un solo mando el accionamiento de acelerador y freno; está completamente revestido en piel, tanto la empuñadura como las carcasas y su apariencia es muy similar a la de una palanca de cambios que se integra perfectamente en el diseño del habitáculo; no estorba al conductor ni deshabilita otros controles, como los situados en el volante y ocupa menos espacio que otras adaptaciones sustitutivas.

 

 

La transformación con el F1 EVO no conlleva la inutilización de los pedales originales del vehículo, por lo que éste puede ser conducido en cualquier momento por personas sin discapacidad, sin que ello suponga desinstalar la ayuda a la conducción. Además, para garantizar la seguridad del usuario, el mando cuenta con un mecanismo que impide el accionamiento simultáneo de acelerador y freno.

 

 

Como extra, el F1 EVO admite la posibilidad de instalar el control de varias funciones del vehículo en su empuñadura.